71. Элементарная теория гироскопов

Допущения элементарной теории гироскопов. Свойства гироскопа

Гироскопом называется симметричное твердое тело, быстро вращающееся вокруг оси симметрии (собственное вращение). Эта ось может менять свою ориентацию в пространстве. Примерами таких тел могут служить волчок с неподвижной точкой О (рис.36.а), гироскоп с двумя (рис.36.б) и тремя (рис.36.в) степенями свободы.

Благодаря ряду специфических свойств гироскопические устройства широко применяются в технике. Эти свойства можно достаточно полно объяснить с помощью элементарной (приближенной) теории гироскопов.

Пусть однородное тело совершает быстрое вращение вокруг собственной оси симметрии с угловой скоростью →ω1, а эта ось, в свою очередь, вращается с угловой скоростью →ω2 вокруг неподвижной оси (см. рис. 36.а). Для абсолютной угловой скорости →ω справедлива формула →ω=→ω1+→ω2 .

Свяжем с телом координатную систему Оxyz так, чтобы ось z совпадала с осью собственного вращения; оси этой системы являются главными осями инерции тела.

Выражения для проекций кинетического момента тела на оси x,y и z имеют вид

Kx=Ixωx=Ixω2x;  Ky=Iyωy=Iyω2y;

Kz=Izωz=Iz(ω1+ω2z), (96)

где Ix;Iy;Iz — соответствующие осевые моменты инерции тела.

В общем случае направления векторов →ω1;→ω и →KO не совпадают. Однако, если ω1>>ω2, то Kz>>Kx;Kz>>Ky и можно приближенно записать

→KO≅Izω≅Iz→ω1 . (97)

Равенство (97) выражает основное допущение элементарной теории гироскопов: кинетический момент гироскопа направлен по собственной оси симметрии.

Для изучения движения гироскопа (точнее – его оси) воспользуемся теоремой об изменении кинетического момента в интерпретации Резаля: скорость конца вектора кинетического момента →U=d→KOdt.. равна главному моменту внешних сил относительно неподвижной точки О, т.е.

→U=−→MeO . (98)

Соотношение (98) позволяет найти закон движения оси гироскопа по заданному моменту внешних сил либо по заданному движению гироскопа определить момент сил, вызывающий такое движение.

Рассмотрим основные свойства гироскопа с тремя степенями свободы, изображенного на рис.36.в. Если гироскоп уравновешен, то −→MO=0 и согласно (98) →U=0 . В таком случае ось гироскопа сохраняет неизменным свое направление в инерциальной координатной системе отсчета при любых движениях основания гироскопа. Отмеченное свойство оказывается полезным при конструировании гирогоризонталей и горовертикалей, а так же указателей направлений на условно неподвижные звезды.

Отметим, что если подобрать специальным образом −→MO≠0, можно добиться сохранения гироскопом неизменности направления своей оси и в неинерциальной системе отсчета (например, в системе отсчета, связанной с Землей). Последнее свойство используется при конструировании гирокомпасов.

Другим важным свойством оказывается нечувствительность быстро вращающегося гироскопа к действию кратковременных сил. Причина — →U=−→MeO≠0 только во время действия таких сил (в действительности после кратковременного действия сил ось гироскопа совершает затухающие малые нутационные колебания, которыми в элементарной теории гироскопов пренебрегают).

Все эти свойства гироскопов широко используются в системах навигации.

Прецессия оси гироскопа

Если на ось быстро вращающегося гироскопа подействовать постоянной силой →F (см. рис.36.в), то согласно (98) конец вектора →KO приобретает скорость →U=→ω2×→KO в направлении момента −→MO(→F), т.е. ось гироскопа начнет двигаться перпендикулярно линии действия приложенной силы (возникает прецессия гироскопа). Угловая скорость прецессии ω2 может быть найдена, если приравнять следующие выражения для →U:

→U=→ω2×→KO=→ω2×(Iz→ω1); и →U=−→MeO . (99)

Таким образом, получим

ω2=MeOIzω1sin.θ.. , (100)

где θ — угол нутации, т.е. угол между векторами →ω1и →ω2 (см. рис.36. а). Для гироскопа с двумя степенями свободы, изображенного на рис. 36.б, угол нутации равен π2...

ПРИМЕР 25. На какое расстояние ОС=l следует сместить центр тяжести гирокомпаса, чтобы ось его вращения всегда указывала на географический полюс Земли?

РЕШЕНИЕ. Поскольку Земля вращается вокруг своей оси с угловой скоростью ω*=2π24⋅3600..=π43200..радсек.., необходимо, чтобы ось гирокомпаса совершала прецессию с ω2=ω* (конечно, если при раскручивании гирокомпаса его ось направить на географический полюс Земли). Из рис.36.а следует, что момент силы веса MeO=Plsin.θ. Подставим полученное выражение в (100) и найдем интересующее нас расстояние
l=Izω1ω*P.. .

Заметим, что в рассмотренном случае угловая скорость прецессии не зависит от угла нутации θ, который сохраняет свое значение с начала движения гирокомпаса.

Гироскопический момент

Перейдем к рассмотрению обратной задачи динамики гироскопа.

Пусть гироскоп с двумя степенями свободы (см. рис.36.б) вращается с угловой скоростью →ω1 вокруг собственной оси симметрии АВ, а ось, в свою очередь, вращается с угловой скоростью →ω2вокруг вертикальной оси. Момент внешних сил, под действием которого гироскоп прецессирует, создается силами, приложенными к оси гироскопа со стороны подшипников А и В. По третьему закону Ньютона на подшипники со стороны оси гироскопа действуют равные и противоположно направленные силы →F и →F‘. Главный момент этих сил относительно неподвижной точки О называется гироскопическим моментом. Он может быть вычислен на основании (98) и (99):

−→MгирO=−−→MeO=Iz(→ω1×→ω2) . (101)

Отсюда следует правило Грюэ – Жуковского: при сообщении оси быстро вращающегося гироскопа принудительной прецессии его ось стремиться кратчайшим путем установиться таким образом, чтобы направления векторов →ω1и →ω2совпадали.

ПРИМЕР 26. Определить усилия гироскопической природы, действующие на опоры ротора турбины, при циркуляции катера (см. рис.37). Осевой момент инерции ротора турбины Iz, угловая скорость его вращения →ω1, расстояние между опорами АВ=l, радиус циркуляции R и скорость движения катера V известны.

РЕШЕНИЕ. Подставляя в (101) значение гироскопического момента MгирO=Nl (здесь N — модуль сил N1;N2) и ω2=VR.. , находим: N=Izω1VlR.. .

Заметим, что найденные реакции могут существенно превышать реакции от силы веса турбины. Действуя через подшипники на корпус катера, они могут вызвать его дифферент. Подобный эффект наблюдается и у винтовых самолетов на виражах.

Оцените
Добавить комментарий